全国统一标志标线！( 二 ) _减速标线

对照“两个清单”，制定交通标志标线优化提升方案，并在11月15日前按要求做好实施工作。
④总结阶段
各省全面总结工作实施情况，提炼经验、完善制度，研究建立长效机制。
--完--
在《通知》中明确了这些优化工作会在半年内完成届时，经过全面排查很多不合理标志标线将得以调整、改善或废除比较少见的道路标线，你都认识吗？
01减速标线
用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。常见的减速标线有：收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。根据设置位置的不同，可以是单虚线、双虚线或三虚线，垂直于行车方向设置。其目的在于让驶向收费车道的车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降低。

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车行道减速标线设置于弯路、坡路、隧道洞口前、长下坡路段及其他需要减速的路段前或路段中的车行道内，分为车行道横向减速标线和车行道纵向减速标线。车行道横向减速标线设置间隔应使车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降低。

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车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。车行道纵向减速标线属于一种“错视觉标线”，会让驾驶人在视觉上产生错觉，带给驾驶人一种车道变窄的压迫感，促使其减速行驶。

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下面这两种减速标线，也是利用了“错视觉”原理，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。

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02导流线表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。这种标线是禁止跨压的，有些驾驶员却将其错误地理解成临时停车区，这是相当危险的。

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03 左弯待转区线左弯待转区线为两条平行并略带弧形的白色虚线，其前端施划停止线，待转区内施划白色左转弯导向箭头。左弯待转区的设置有利于提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。驾车进入左弯待转区后，不准变道，不准越线，要严格遵守交通信号灯的指示通行。

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04可变导向车道线可变导向车道线用于指示导向方向随需要可变的导向车道的位置。

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可变导向车道线应与可变的车道行驶分向标志配合使用。进入可变导向车道的车辆应按车道行驶方向标志显示的指向行驶。

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05人行横道预告标识人行横道预告标识为白色菱形图案。在无信号灯控制的路段中设置人行横道线（斑马线）时，应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识，并配合设置人行横道指示标志，视需要也可增设人行横道警告标志。

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