采访人员还采访了几位随机驾驶自动挡汽车的车主 。他们停车的习惯动作基本都是:先挂P挡 , 再关掉发动机 , 也就是广州交警所说的“车损” 。那么 , 自动汽车正确的熄火模式到底是什么呢?龚技师认为 , 广州交警的看法并不准确 。“据我所知 , 如今的变速箱有两套齿轮 。一组负责行车换挡 , 另一组负责驻车锁止 。停车时 , 只要车不动 , 锁止挡就不工作 , 主动挡也不工作 。所以 , 先把P挡挂到挡位上 , 就谈不上汽车会受损的想法了 。”童导演的看法也差不多 。“在维修过程中 , 变速箱没有因为P挡第一次换挡而损坏 。”专家观点:大部分骑手“先挂P挡再关发动机”的停车方式没有错 。2.停车时拉手刹前应该先放脚刹吗?这是广州交警微博引发的另一场争论 。“我停车的时候总是很纠结 。我该怎么办?”网友“皮皮”在微博中问:“有人说要先放松脚刹 , 再拉手刹 , 关掉发动机 。有人认为应该先拉手刹 , 再放脚刹 , 关掉发动机 。哪条路是正确的?”对于这一点 , 网友的看法分为两派 。认为“先放脚刹 , 再拉手刹” , 主要是从车的角度 。但是 , 那些认为应该“先拉手刹 , 再放脚刹”的人 , 主要是从安全的角度出发 。童主任认为 , “先放脚刹 , 再拉手刹”是合理的 。“因为停车的时候 , 有时候车会处于一个不平整的位置 , 而车身可以通过脚踩刹车来稳定 。这时候不放脚刹 , 拉手刹 , 相当于把不稳定转移到手刹 。然而 , 手刹的强度低于脚刹 。如果长期依赖 , 真的会受不了 。”而且宫技师认为“先放脚刹 , 再拉手刹”是真的 , 但即使不这样做 , 对车也不会造成太大伤害 。“汽车的手刹没有我们想象的那么精致 。只要汽车不动 , 手刹就不会损坏 。所以不用特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序 。”专家意见:有些道理 , 不要太在意 。3.自动挡汽车 , 用N挡的时候?“平时开车的时候 , 基本上都是用D前进 , R倒车 , P停车 。我很惊讶 。每辆自动挡汽车的N挡都扮演着什么样的角色?”这个问题引起了很多网友的共鸣 。“我开车的时候 , 真的进不了N挡 。”小伍是杭州人 , 开了五年自动变速箱车 , 但他说挂N挡的时候 , 一次都没有 。“不如取消吧 。”有骑手认为 , 既然每辆自动变速箱的车都设计了N挡 , 那就各有各的用处 。“我们就是不知道 。”" N挡实际上是在短时间停车时使用的."龚技师和童主任有着相同的看法 , “比如等红灯的时候可以用N挡 。为什么呢?因为设计变速箱时 , 默认档位为N时 , 车身牵引力会消失 , 发动机功率会降低 。所以短时间停车时 , 放N挡可以省油 。”不过 , 两位专家认为 , 在使用N挡进行短时停车时 , 也要注意一下 。“只挂N挡 , 车子容易溜坡 。正确的方法是用N挡+脚刹车或N挡+手刹短时间停车 。”他们提醒 , 车身还在前进的时候 , 千万不要挂N挡 。“很多有自动变速箱的车 , 就是因为空挡位才导致变速箱损坏 。因此 , 在车身完全停止之前 , 不应该挂N挡 。”专家观点:自动挡汽车 , N挡短时间停车 , 在车身完全停止时使用 。
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